Precer Bioracer: auto op houtpellets
Precer, een Zweeds bedrijf dat aandrijfsystemen op basis van biomassa-energie voor voertuigen ontwikkeld, heeft een buggy-achtige off-road voertuig ontwikkeld aangedreven op basis van houtpellets: de Bioracer.
Het aandrijfsysteem bestaat uit een houtpellet brander die de nodige hitte levert voor om een Stirlingmotor aan te drijven. Deze Stirlingmotor laadt op zijn beurt de batterijen van de wagen op. De eigenlijke motor is een elektrische motor van 16 pk.
|
|
Pelletprijzen dalen weer.
Het Duits tijdschrift "Pellets-Markt und trends" publiceert maandelijks data over de prijzen van houtpellets. Hoewel deze data enkel betrekking hebben op Duitsland, zijn ze ook representatief voor de Belgische en Nederlandse markt. De laatste grafieken zijn bijgewerkt tot mei 2009. We zien hierop dat de prijzen na hun piek in februari-maart opnieuw dalen. Afgaande op prijsevoluties in de voorgaande jaren, zet deze trend zich door tot augustus.
|
Veel gestelde vragen over houtpellets
Het Ingenieurbureau (Stroomop) voor hernieuwbare energie en bouwadvies heeft een brochure uitgebracht met veel gestelde vragen over pellets en pelletkachels.
We nemen de tekst hier integraal over.
Van wat zijn pellets gemaakt?
Pellets worden gemaakt van (fijn) zaagmeel afkomstig van zagerijen. Het is zuiver en onbehandeld hout. Er zitten geen lijmen of ander bindmiddel in. Door de harsen in het hout, kan het zaagmeel in een korrel worden geperst en blijft het mooi samen.
Stoken met pellets is zeer zuinig!
- Thermostatisch geregeld. Als het warm genoeg is, gaat de kachel minder branden, en vanzelf uitschakelen. Wanneer het weer kouder wordt, start de kachel terug automatisch. Je zal nooit meer pellets verbruiken dan nodig.
- Modulerend systeem: De schroef van archimedes gaat sneller of trager draaien naargelang de behoefte en regelt zo de hoeveelheid pellets die in de verbrandingskamer vallen.
|
|
Na de houtpellets, de biokool!
Terwijl de vraag naar houtpellets overal in Europa een ware explosie kent, zou de belangstelling voor een gebrande variant, de zogenaamde biocoal of biokool, binnenkort sterk moeten toenemen. En dat vooral bij de elektriciteitsproducenten!
Biokool bestaat uit houtachtige biomassa (houtafval, bosresten, houtspaanders,…) die gebrand wordt. Het afgewerkte product wordt aangeboden in de vorm van korrels en is een vaste hernieuwbare brandstof met eigenschappen die deze van fossiele steenkool dicht benaderen. De biokoolkorrels zijn waterafstotend, gemakkelijk te transporteren en hebben een energiedichtheid (22 GJ per ton) die nauwelijks lager is dan deze van fossiele steenkool. Door hun hoge energiedichtheid laten ze toe om tot 25 % te besparen op het transport en op de opslag, in vergelijking met traditionele pellets. Nog een laatste troef: ze kunnen verbrand worden in een steenkoolcentrale zonder speciale investeringen of aanpassingen. Kortom: ze bieden dezelfde voordelen als steenkool, zonder de ongemakken van houtpellets. Het is dus duidelijk waarom energieproducenten er interesse in hebben en erin beginnen te investeren.
|
Houtpellets kopen met ecocheques?
Wat zijn ecocheques?
Ecocheques (of ‘groene cheques’) zijn cheques bestemd voor de aankoop van ecologische producten en diensten.
Een ecocheque is een extraatje dat een werknemer van zijn werkgever krijgt. Zo een cheque mag dus in geen geval een vervanging of omzetting van loon, premies, voordelen in natura of enig ander voordeel zijn.
Deze cheques zijn vrij van belastingen en socialezekerheidsbijdragen. Werknemers moeten ook, anders dan bij de maaltijdcheques, geen bijdrage leveren aan de ecocheque.
|
|
|
|
|
<< Start < Prev 1 2 3 4 5 Next > End >>
|
|
Page 2 of 5 |
Leveranciers
